Ville Compacte et Transports

densité compacité intensité transport collectif mixité fonctionnelle

Comment concilier la nécessité de construire plus de logements (la crise est si forte), d'activités, de bureaux, d'équipements publics, etc, avec l'ardente obligation de préserver l'environnement ?

La réponse est selon moi : La DENSITE, la COMPACITE, l'INTENSITE et le TRANSPORT collectif.

Il faut en effet répondre à ces demandes, en construisant sur les emprises urbaines déjà existantes en évitant les extensions.

Cela signifie plus de m² construits sur une surface identique et donc une augmentation de la densité.

Ce mot de DENSITE. Il fait si peur... Les images des immeubles HLM sont encore dans les esprits.

Et pourtant il est possible de réaliser de la densité sans avoir des tours et barres. Le principe a adopter est la COMPACITE: plus de m² construits développés avec une emprise au sol plus importante.

Cela signifie donc des espaces publics de taille "réduite" mais qui doivent accueillir une forte activité et une mixité des usages (voiture, vélo, piéton, rolleur, pousettes, accès commerciaux, services, squares, jeux d'enfants, amoureux sur les bancs publics ... Bref : un espace public intense!"

Enfin pour que cela fonctionne, il faut un réseau de transports public avec un maillage très développé et maintenir ce développement dans le temps.

Bref, vous l'aurez probablement reconnu : l'exemple est PARIS Centre et je l'espère bientôt sa banlieue.
- Ville la plus dense du monde et très compacte,
- Un réseau de transport en commun efficace et à développer avec le projet Arc Express et le Métro du Grand Paris.

Ces 2 derniers projets sont ouverts au débat public. Allez donc y apporter votre avis et votre contribution!!!